双柱机械停车设备对于土建都有哪些具体要求

双柱机械停车设备关于土建条件所需要求，是诸多项目于规划阶段极易被忽视的环节之处。设备可不可以安装、能安装多少数量、后期运行是不是顺畅正常，很大程度上并非是设备自身的问题所在，而是土建基础没有做好做到位。接下来我从几个能够在实际工程里反复被问到的关键要点开始展开说明详情，期望可以帮助你在前期阶段就将那些可能产生差错失误的关键问题排查解决好。

结构承重不达标怎么办

双柱机械停车设备归属于升降横移类别，设备运行之际，设备自身重量与车辆重量之和，全都得经由立柱传至地基。诸多既有地下车库原本的设计仅是普通平面停车，结构活荷载一般仅有每平方米4千牛。然而双柱设备运行之时，立柱底脚部位的局部承重要求或许能达到每平方米20千牛以上。这便表明，要是在土建阶段不进行加固或预留，后续不是设备无法安装，就是安装了也不敢满载运行。我们，四川倍莱停车设备租赁有限公司，于前期勘测之际，必定会运用回弹仪亲手实测梁板柱强度，对于不达标的区域，定然要提前出具相应的加固方案。

净高到底要留多少才够用

关于双柱机械停车设备对净高的要求，这是咨询率最高的问题啦。双柱机械停车设备对净高的要求，和你做两层还是三层有关。两层设备对净高的要求，通常是不低于3.6米。三层设备对净高的要求，则至少要5.1米。这里所说的净高，并非建筑层高，而是从完成地面到梁底或风管、喷淋头下沿的垂直距离。有很多项目，只是看了建筑图却没看机电图，导致设备进场的时候才发现喷淋管横在中间，最终整排车位报废了。我的建议是：在进行土建设计时，设备区的梁下净高直接按照设备要求再增加100毫米作为余量，不要卡着底线去做。

柱网尺寸如何影响车位数量

双柱机械停车设备之所以那样命名，原因在于每组该类设备都得靠两根立柱来支撑，这两根立柱之间的间距呢，也就是该设备的宽度，一般是处于5.5米至6米这个范围之内。要是建筑柱网为8.4米，那么一组设备恰好占据两跨，中央柱位正巧位于设备间隔当中，此时空间利用率是最为高的。倘若柱网是7.8米或者9米，要不就会出现无效边角空间，要不就得定制非标尺寸的设备，如此一来成本就会显著上升。所以呀，柱网模数最好在方案阶段就和设备供应商达成一致，别等施工图出来之后再去更改。

预埋件和后置锚栓怎么选

若是土建施工之际，于浇筑混凝土以前预埋设备地脚螺栓，受力状况最佳，施工操作也最为简易便捷。然而诸多改造项目并不具备预埋的条件，故而只能选用后置化学锚栓亦或是植筋的方法。后置锚栓并非不可以运用，只是对于混凝土基材是存有要求的：其厚度不可以小于150毫米，并且严禁在起砂、空鼓的楼面上展开施工。另外，后置锚栓的抗拔试验是必须要做的，并非进行抽检，而是每一根都要进行检验。在这一点上很多总包单位为图省事而选择跳过，最终致使设备运行之时螺栓出现松动，整个钢结构架出现晃动，安全隐患极大。

消防和通风管线如何避让

机械车位区域，其自身乃是一个大型设备区，顶部空间，除了要留下足够的净高之外，尚需给消防、通风以及照明管线留出走向的移位路径。诸多设计院，将设备区视作普通车位区，喷淋头以及烟感探测器，依旧按照常规间距予以布置，结果是设备顶部的载车板一旦进行升降，径直把探头撞歪。正确的做法是，在土建预留阶段，把设备顶部的检修通道、管线走向以及探测器位置统一进行综合支架设计，该向上翻起的向上翻起，该侧向移动的侧向移动。

就你当前正在进行的那个项目而言，在土建条件之中，最难进行协调的究竟是层高所受到的限制，还是柱网的尺寸呢，是这样的情况吧？